Communiqué de Guillaume Balas, président du Groupe socialiste de la Région Île-de-France

Ce matin, lors d’une conférence de presse Valérie Pécresse a tenté de lancer quelques charges contre la politique mise en œuvre par la Gauche au Conseil Régional.

Les 17 et 18 juin prochains, la Région adoptera un certain nombre de mesures phares : le Pass Contraception pour les jeunes franciliens, l’aide au permis de conduire, doublement des places dans les Ecoles de la Deuxième Chance ou encore un dispositif de soutien pour la complémentaire santé. A peine plus de trois mois après son élection le Président Jean-Paul Huchon met en œuvre les engagements pris devant les Franciliens pendant la campagne électorale.

La Région avance et que fait Madame Pécresse ? Elle commente ! Selon elle, la Région ne va pas assez loin sur l’aide à la complémentaire santé, la Région ne s’engage pas assez fortement sur l’aide au permis de conduire, la Région n’étend pas suffisamment ses dispositifs. Les socialistes constatent donc qu’une fois les élections passées, Valérie Pécresse ne remet plus en cause le projet socialiste et adopte la posture de « Madame Plus ».

Communiqué de Guillaume Balas, président du Groupe socialiste de la Région Île-de-France

Jean-Paul Huchon, invité avec Bertrand Delanoë à un déjeuner avec le Président de la République, a enfin obtenu la transmission au Conseil d’Etat du schéma directeur de la Région Ile-de-France (SDRIF).

Il était temps que le Gouvernement prenne acte du résultat des élections régionales et du travail des élus locaux de gauche, qui depuis des années, travaillent ensemble à l’amélioration des conditions de vie des Franciliens.La droite reconnaît enfin le bien-fondé des réponses apportées par élus de gauche aux besoins des franciliens.

Jean-Paul Huchon, Président du Conseil régional d’Ile-de-France et Jean-Luc Laurent, Délégué spécial du Président sur le Grand Paris regrettent l’obstination du secrétaire d’Etat Christian Blanc à faire adopter par le Sénat son texte de loi relatif au projet de Grand Paris, qui constitue un véritable déni de démocratie.

Ils dénoncent ce passage en force alors même que les débats parlementaires ont montré les risques financiers et juridiques des dispositions contenues dans ce texte.

Le financement du projet de métro automatique du gouvernement repose sur un montage irréaliste et irresponsable qui pénalisera tout à la fois à la fois la compétitivité des entreprises franciliennes et le pouvoir d’achat des ménages. De plus, l’atteinte grave aux lois de décentralisation fait courir un risque constitutionnel et juridique.