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Les grands projets

Transports: la bataille a commencé

La Région défend son bilan.

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le contrat de projet 2007-2013

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Le plan transports
Mardi 31 Mars 2009

Le Grand Projet 5 « Contribuer à l’accessibilité » de la région d’Île de France est organisé en 4 parties :

    • Modernisation du réseau et plus particulièrement du Réseau Express Régional

    Pour améliorer durablement l'exploitation des RER B, C et D, la remise à niveau des infrastructures et la redéfinition des missions s'avèrent nécessaires et prioritaires.

    • Engagement des travaux de 16 opérations

    Ce volet comporte un total de 16 opérations prévues au précédent Contrat de Plan : 11 opérations déjà engagées et de 5 projets encore à l'étude fin 2006.

    • Mise en oeuvre des deuxièmes phases d'opération lourdes

    Il s'agit des deuxièmes phases d'opérations réalisées lors du précédent Contrat de Plan (prolongements des lignes de métro n°4 à Bagneux, n°12 à Mairie d'Aubervilliers) ainsi que la deuxième phase du pôle Nanterre Université et l'engagement des études de la deuxième phase de la Tangentielle Nord.

    • Etudes et premiers travaux d'opérations de transports en commun

    Afin d'améliorer l'offre en proche couronne tout en favorisant les reports modaux, des études relatives à l'amélioration de la ligne 13, à la nouvelle liaison Arc- Express, au prolongement du RER E à l'ouest, au barreau de Gonesse, au tram train Massy Evry, du prolongement du tramway T1 jusqu'à Montreuil, du débranchement de T4 vers Clichy/Montfermeil ainsi qu'au prolongement de la ligne de métro n° 11 seront menées. Les travaux du tram train Massy- Evry seront engagés.

     

     

    En Bref
    • Au total, le Contrat de Projet consacre 3 milliards d’Euros aux opérations de transports
      en commun dont 760 millions pour l’Etat et 1 840 pour la Région d’Île de France.
    • En savoir plus : Le Plan Transport