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Le plan transports
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Mardi 31 Mars 2009 |
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La ligne 13 fait partie des lignes de métro les plus chargées du métro parisien et connaît aujourd‘hui une situation critique du fait de son exploitation en fourche. Un programme d'amélioration est en cours mais il ne permettra pas durablement de garantir une qualité de service acceptable. Il est donc impératif que des projets de désaturation lourde de cette ligne soient réalisés.
Parmi les solutions étudiées, celle qui est actuellement privilégiée consiste dans le prolongement de la ligne 14 à Mairie deSaint-Ouen, soit près de 6km. Ce prolongement relierait Saint-Lazare à la Porte de Clichy en correspondance avec la branche d'Asnières-Gennevilliers, puis à Mairie de Saint-Ouen en correspondance avec la branche de Saint-Denis. Cette solution permet en outre d'améliorer les correspondances avec le réseau métro.
En Bref
- Coût : Le prolongement de la ligne 14 est estimé à 800 millions d’euros.
- Mobilisation:Le plan de Mobilisation permettra la mise en service du prolongement de la ligne 14 à Mairie de St Ouen.
- En savoir plus : le STIF et Le Plan Transport
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